Priser
Priset per idé, ikke per sete
Sete er feil enhet her. castoMIND blir ikke mer verdt fordi flere ser på mens det jobber; det blir mer verdt jo flere ideer som går gjennom det. Så det er det det tar betalt for — én idé gjennom hele rørledningen, én gang.
Én enkelt idé
€490per idé, én gang
Én idé ført gjennom hele rørledningen én gang: kuratert, navngitt, merkevarebygget, skrevet opp, bygget og rettet mot kunder.
- Kuratering, navn, merke og palett
- Det skriftlige tilfellet for produktet
- Nettsted på castomUI
- Dashbord i dash-b
- Arbeidsflyter i castomFLOW
- CRM i stand i iKonekt
- Kickstart-kampanje i clickSomo
- Blogg- og sosial plan i FABLS
Studio
€1,490per måned
For å kjøre flere ideer gjennom rørledningen hver måned, som er tallet der regnestykket begynner å se tåpelig ut den andre veien.
- Opptil tre ideer i måneden
- Alt i Én enkelt idé, hver gang
- Prioritert byggekø
- En direkte linje til folkene som bygger dette
- Ubrukte ideer rulles ikke over
Portefølje
Egendefinertetter avtale
For et venturestudio eller en fond som kjører mange ideer samtidig, der den interessante enheten er shortlisten fremfor idéen.
- Ubegrenset antall ideer
- Dedikert onboarding
- Volumpris per idé
- En samtale om hvordan porteføljen din faktisk fungerer
Hva prisen inkluderer og ikke inkluderer
Den inkluderer kjøret: alt fra avsnittet du skriver til kampanjen går ut, på tvers av alle sju systemene, på kontoen din. Ingenting i rørledningen er en tilleggsalgs, og det finnes ingen versjon av dette der nettstedet er inkludert, men CRM er ekstra.
Den inkluderer ikke det produktet så forbruker mens det lever: plattformbruken til en virksomhet i drift — meldinger sendt, betalinger tatt, AI-trinnene som virkelig trenger en modell — faktureres slik det faktureres for alle andre i familien, fra samme lommebok. Et produkt uten kunder forbruker nesten ingenting; et produkt med kunder forbruker fordi det har kunder, og det er det gode problemet.
Domener er dine og kjøpes av deg, for et domene noen andre har registrert på dine vegne er et gissel snarere enn et aktivum.
Hvorfor per idé er den ærlige enheten
Pris per bruker fungerer når verdien vokser med antall personer som bruker programvaren daglig. Det er ikke tilfelle her. Et studio med tre partnere og førti kandidatideer får førti ganger verdien av et studio med tre partnere og én, og å ta samme pris for tre seter fra begge ville være vilkårlig i én retning og grådig i den andre.
Det holder også insentivet rent. Ingen her tjener på at du lar elleve sovende kontoer stå åpne, og ingen trenger å finne på en grunn til en fjerde prisnivå.
Sammenligningen som er verdt å gjøre: ikke mot et annet verktøys månedlige avgift, men mot fjorten dagene. Seks kvelder med oppsett, eller to personer i en uke med ubillbar tid, priset ærlig, er godt over €490 før noe som helst er bygget.
- 1Navn og merkevareNormalt en workshop, en frilanser, eller tre kvelder og en anger.
- 2Et nettstedBygget, skrevet og publisert, på språkene du trenger.
- 3Et dashbordPå plass før den første kunden, ikke i måned fem.
- 4Fungerende maskineriDen repeterende halvdelen av virksomheten, automatisert fra dag én.
- 5Et CRM-system og en kampanjeKonfigurert, fylt ut og sendt, ikke kjøpt og utsatt.
- 6En innholdsplanTre til seks måneder av den, allerede i gang.
Én kjøringÉn faktura
Spørsmål folk stiller før de betaler
Hva om ideen ikke overlever kurateringen? Det skjer, og det er den billigst mulige utgangen. Hvis en kjøring stopper i trinn to fordi det skriftlige grunnlaget har et hull som ikke kan fylles, tar vi ikke betalt — du har et dokument som forklarer hvorfor, og det er verdt mer enn et nettsted ingen burde ha bygget.
Hvem eier det som kommer ut? Det gjør du. Merkevaren, tekstene, nettstedet, dashbordet, arbeidsflytene og dataene er dine, på kontoen din, redigerbare av deg og flyttbare på de vanlige måtene hvert produkt støtter.
Kan vi kjøre én og se? Det er nøyaktig det prisen for én enkelt idé er til for. Den finnes slik at ingen må forplikte seg til en månedsplan for å finne ut om rørledningen passer måten de jobber på.
Finnes det et gratisnivå? Nei. En kjøring bruker ekte arbeid på tvers av sju systemer, og et gratisnivå ville enten vært en lammet versjon av tingen eller en måte å bli subsidiert av dem som betaler. Ingen av delene er en god start på et forhold.
